海南三亚旅游自驾游常识

海南三亚旅游很适合自驾游,不过途中什么情况都有可能发生,所以为了更好地享受假期旅行,以下为您介绍自驾出游的几项必要装备。      
    一、个人装备  
    音乐、零食还有饮用水是任何人出游前都不会忽略的东西,但对于急救包、雨具这样的物品来说也许没有多少司机会将它们长期放在车内,其实这些物品在关键时刻不仅可以帮你摆脱险境,甚至能救人性命。  
    个人身份证明是任何时候都要准备好的,不过远行的车辆还要特别注意携带所驾车辆的驾驶证、行驶证、车船使用税和养路费缴纳单据、保险公司和救援公司的电话通讯录,以备不时之需。而车内的薄毯不仅能帮你抵御夜晚的寒冷,在修车时还能垫在身下。最后,就是感冒药、消炎药、创可贴等应急药品。  
    二、应急装备  
    无论多好的车也有发生故障的可能,所以准备好一套应急修车装备就变得十分必要了。汽油桶、工具箱、胶带、拖车绳、气泵一个也不能少。  
    出游坏车是最扫兴的事了,所以每次自驾游前一定要对爱车进行全面体检。包括备用轮胎的气压是否合适、灭火器的状态是否正常,冷却液、机油是否充足等。另外,也可给车内准备一个车载逆变电源。现在人们外出旅游时常会携带GPS、电脑、手机等电子装备,有了车载逆变电源,到哪里都可以保证这些设备的正常使用。最后,如果是到比较偏远的地区出游还应该准备一些燃油添加剂,以防劣质汽油损伤引擎。  
    三、导航装备  
    在出远门前一定要购买一张目的地地图,同时上网查找精准的行车路线,有条件的话能自己做份路书最好。当然,如果资金充裕在车内装上一个GPS全球卫星定位导航系统也是不错的选择。  
    一般来说,我们并不建议您选择野景出游,毕竟正式开放的旅游景点各种设施完善,不过自驾车的最大乐趣就是猎奇和随意,所以总是有人不断地尝试自己开辟新路线。这种情况下除了要保持通讯畅通,还要随车携带指南针和所在地区的精确地图,以防迷路发生险情。
驾车旅行作为自助旅行方式中的一种选择,以其考验人的意志,挑战极限的特点,越来越受到人们的青睐。但这种新兴的旅行方式,需要注意哪些问题呢?
选择旅伴:远途开车,最好选一个懂得车辆基本维修技术的同行。另外最好按额定座位坐人。   
防患于未然:第一,短途旅行出发前对车辆进行简单检查,是否漏油、缺不缺水等;远途旅行出发前详细检查车辆的所有部件,尤其是发动机。第二,不要个人租车旅行,尤其是刚学会开车的司机,不要拿旅行练车。因对车况、路况不熟悉,很容易出事故。第三,开车外出旅行最好有两辆以上的车同行,可以互相照应。第四,几辆车同行,车与车之间的距离不要太远。第五,最好不要走夜路,旅行不是赶路,赶路的疲劳会影响旅行的心清。第六,控制行车速度。外出旅行,越是平顺的大道,越有可能发生意想不到的事情。   
缓解驾车疲劳:驾车旅行容易疲劳,可能的话找个同伴换着开车,播放一些节奏强烈的音乐来听;或是休息时不停地嗑瓜子。   
遭遇险情:一旦车坏在半路,如果是白天且路况较好,可考虑拖车走。车上应备有拖车绳,拖车时绳子应保持平直,前后车速度保持一致,前车停车或转向时须提前踩刹车灯或打转向灯,提醒后车,以免撞在一起。   
自驾车旅行启程前,一定要根据此单备好必需品。
出游前到各修理厂进行节前养护的私家车特别多。我的车友们介绍了一些外出时应急小常识,说出来让朋友们共同分享:
  一根棉线排除故障
  有些轿车在使用过程中往往出现这种情况:油箱内加满油后,燃油警示灯亮。为了消除故障隐患,很多用户到维修站更换油位传感器。如果外出时碰到这种情况一根棉线就可能排除故障。
  加满油后,浮子抬起很高,以至于油位传感器的触点和滑片接触达到边缘位置,有时甚至脱开,这样电阻便会很大,相当于缺油时的位置,燃油警示灯理所当然就会报警。此时在油位传感器的浮子臂限位块上缠几丝棉线,这样,当浮子臂与限位板接触时,触点和滑片不至脱开,油表指针便会相应指示油箱已满,而不再报警。
  注射器的妙用
  液压制动系统和液压离合器系统存在空气时,会对汽车的运行带来安全隐患。按照常规维修方法对液压系统进行排气,一般需要两个人配合,一个人在驾驶室不停踩制动踏板或离合器踏板,另一人在车轮下或发动机下方拧放油螺栓进行排气。这种方法不仅浪费人力物力,而且修理质量还不一定有保证。
  医用注射器在药店或诊所随处可见,将废弃的注射器用在汽车维修的液压系统排气中,不失为一种变废为宝的举措。众所周知,常规排气方法是将空气从总泵向分泵或从上往下排。实际上,如果将空气从分泵向总泵或从下往上排,同样可以达到目的。
  只要将总泵上的储液罐盖打开,将注射器从储液罐中抽满油液,拧开放气孔螺丝后,从分泵向总泵注射油液,便会看见气泡在储液壶不停泛起。排气完毕,拧紧放气孔螺丝。按照离总泵从远到近的顺序,依次将各相应液压通道气体排尽。采用这种方法不仅速度快、节省油液,而且一个人就可以独立完成排气操作。
  快速诊断短路部位
  熔丝又称保险丝,在电路中起到保护电器元件的作用,很多车主或维修人员都遇到过这种情况:保险被烧断,更换之后很快又被烧坏,这说明线路中发生短路故障,面对七拐八弯、层层包裹、几米甚至十几米长的导线,要想快速诊断出短路部位并且排除故障,并不是一件很简单的事情。告诉您一条快速确定短路部位的捷径。
  如果您的发动机不能起动,检查发现保险盒中电动燃油泵的保险的熔丝烧断。换上新的保险,打开点火开关,听燃油泵有运转声音,但运转几秒钟后便停转,发动机还是不能起动。遇到这种情况,如果拔掉电动燃油泵插头,用中间带有保险的导线直接把蓄电池正极和电动燃油泵连接起来,则可以解决很多问题。对于途中抛锚的汽车,用户找一个闲置不用的保险,将导线直接连接。假如短路部位在火线上,采用这种方式可以让电动燃油泵正常运转,用户可以将车开到修理厂检修;假如故障原因在于电动燃油泵部分短路,连线后燃油泵也不会运转,则可以大胆地换上一个燃油泵。
  用带保险的导线直接连接蓄电池和用电器,通过检查保险的状态就可以确定具体短路部位。用这种“故障对折”原理,可以将故障范围大大缩小,提高诊断的准确性,缩短维修时间。
  巧治车身异响
  轿车在行驶过程中难免出现车身异响。用户往往会遇到这种情况:后排座椅只要一坐人,车身后部就会发出“咯吱、咯吱”的响声,声响较大,但仔细倾听,却不好确定沉闷的异响来自何处。难以确定具体故障部位,这时需要您首先拉紧手制动,往下按压行李舱,听是否有响声。然后松开手制动再试,如响声消失,则异响为驻车制动系统中机械连接处发出,此为正常,不必维修。
  如松手制动后仍有响声,不防用随车工具将减震器下端拆下,即断开与后桥之间的连接。如不再响,则为减震器上部的缓冲胶块响,此为绝大多数情况下的常见故障部位。拆下胶块,可以发现胶块下端不是平的,而是凸凹不平的四爪形。为什么车身产生异响呢?当车身下压时,胶块与减震器筒上封盖接触,四爪端部便被向内压缩,与上封盖产生相对的摩擦运动,于是发出响声。
  处理的方法非常简单,用剪刀把四爪剪平即可重新投入使用,不必更换新的配件。
  如拆解减震器后异响仍然存在,则为螺旋弹簧与其胶垫之间发出的异响,在修理厂更换胶垫即可。
 

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